“闽南井冈山”为什么这样红——漳浦车本村打造红色乡村走笔
2019-07-12   作者:叶明义 刘铭明 张志鹏   来源:闽南日报

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修缮一新的“红军之家”是当年闽粤边特委旧址,是车本村红色历史的核心和游人必到的景点。

车本面貌在变——昔日的偏远乡村,如今双车道的公路通了,环境整洁干净,游客络绎不绝,村民富了起来,101户的村子拥有100多部私家车。

车本初心不变——“红军之家”开放了,烈士纪念园建成了,红军井、红军哨所等革命旧址修葺一新,红色文化在这里代代相传。

从过去“藏在”深山的革命老区基点村,到如今远近闻名的红色生态旅游村,红色文化和绿水青山带给车本村前所未有的发展契机。

近日,实地走访车本村,追寻这个被誉为“闽南井冈山”山村如何破茧成蝶,走出一条独具特色的乡村振兴之路。

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漳浦车本村红色的革命历史,吸引了我市许多单位前来举行主题教育、党日党建活动。这是近日漳浦县公安局交警大队组织20多名党员前往车本村进行“不忘初心 牢记使命”主题教育。

“刚柔并济” 留住红色记忆

车本村是漳浦县最边远、海拔最高的行政村,是靖和浦革命根据地的核心区域,为当时中国工农红军闽南独立第三团(红三团)、中共漳州中心县委、中共靖和浦县委、中共靖和浦县工委机关所在地,中共闽粤边特委机关、中共闽南特委机关驻地之一。老一辈革命家陶铸、邓子恢、耿飚、曾志等都曾在此浴血奋战,活跃在闽南红色区域开展革命斗争的红三团政委王占春、团长冯翼飞在这里献出了年轻的生命。

车本村的红色历史从土地革命战争一直延续到了漳浦解放,素有“闽南井冈山”之称,留存有许多红色革命旧址、遗址。

保护好红色文化,就是留住了车本村最鲜明的底色,也是留住村子发展的核心竞争力,这是漳浦县、乡、村凝聚起来的共识。

在各级党委、政府及市慈善总会、漳浦县老促会等团体的大力支持下,车本村掀起了保护红色文化热潮——

2012年以来,闽粤边特委旧址、苏维埃供销合作社、红军哨所等6处革命遗址得到修缮;

2014年,闽粤边特委旧址“红军之家”揭牌,省老领导、老红军许集美为“红军之家”题词;

2015年,石榴镇投入500多万元修建红军井、红军广场、红军烈士纪念园;

2016年,红军烈士纪念园建成,在当年战斗中壮烈牺牲的400多位指战员长眠于此,如今不断有党员干部和游客前来瞻仰;

红军烈士纪念园旁,一条1.2公里长的红军路穿越山峦,一波波来客“翻山越岭”追寻红军曾经的足迹。路过革命烈士冯翼飞的牺牲处,望着矗立的烈士雕塑,大家都会慢下脚步,默默凭吊。

“现在,我们还注重扩大红色文化的影响力。”车本村党支部书记吴斌权说。近年来,该村在当地党史部门和学者的帮助下,整理挖掘当地红色革命素材,收集历史遗物,还参与拍摄与车本村有关的《闽南井冈山》《赤冢》《铁番号》等纪录片、微电影。

“拍摄微电影、纪录片,就是要讲好革命故事,传承红色基因,让子孙后代铭记‘吃水不忘挖井人’的道理,借助网络的力量提升知名度,非常有意义!”石榴镇党委宣传委员何远平告诉。

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漳浦县委办公室党支部组织党员到石榴镇车本村红色革命教育基地开展主题日活动(蓝智伟 摄)

“内外兼修” 夯实发展根基

作为一个人口仅450多人的偏远乡村,路不好走、收入不高、读书不便等现实条件使得村里的大多数青壮年外出务工,留守村里大多是老弱妇孺,村干部长年不在岗位。

“空心”的车本村发展陷入停滞,配强班子成为车本村找出路的当务之急。

2012年,在县、镇两级党委和政府的支持下,新的村“两委”班子着手组建。此时,看到村里依然落后的面貌,“革命五老”后人、在外创业的退伍军人吴斌权毅然回村,并被推选为村支部书记。

回忆起刚回村的时候,吴斌权坦言,没头绪、没资金、没方向,巧妇难为无米之炊,曾萌生过退意,“既然大家信任我,我就得传承好红军精神,不忘革命先辈为民谋幸福的初心,踏踏实实做出一番成绩。”

在镇党委、政府的支持下,新的车本村“两委”班子与挂钩干部一道,谋划着发展的出路——

新修出村公路。车本村争取到了总投资近5亿元的红色旅游公路项目。

通村公路从“九拐十八弯”的单车道变成了双车道,20分钟就可以直达镇区,半个小时抵达县城。

整治村容村貌。刹住违规砍伐古树大树的行为,拆旱厕、拆猪圈、清河沟,推动“三杆落地”,开展村庄亮化绿化美化行动。用吴斌权的话说就是“地上干净、空中洁净”。

看到村两委把一件件实事办实、好事办好了,村民对新班子各项工作更加支持——

红军烈士纪念园开建时,老党员吴新生第一个配合土地征用;

红色旅游公路开建时,需要征用到老党员吴用锥的祖坟,他带头迁坟;

去年国庆、春节小长假,游客多造成拥堵,村里聘请以前的村干部白天帮忙维持秩序,晚上帮忙打扫垃圾。“很辛苦,但没有人说不干了。”吴斌权说到。

“办事有公心、工作有信心、发展有恒心、为民有爱心、团结有诚心”这是吴斌权自己总结的“五心”工作法。如今,全村基本上户户通水泥路,只有通往吴斌权家的200米道路没有硬化、没通路灯。“留着这段路,就是时时刻刻提醒自己不能谋私利。”吴斌权说。

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市委政法委组织党员干部前往车本村感受红色历史,重温入党誓词

“借力东风” 红色旅游恰逢其时

近几年来,随着红色旅游公路的通车和村容村貌的改变,车本村名气越来越响,成了周边一日游的新晋“网红”,一到节假日更是火遍朋友圈。

“车本村有近4万亩的山林和700多米的海拔,物产丰富,作为乡村原生态美食、乡村土特产伴手礼的瓜果、药材、蔬菜等四时都有,这是我们发展红色旅游和生态游的底气。”吴斌权介绍说。

内行看门道。“车本村红色资源丰富、生态良好、景观别致,发展乡村旅游的潜力巨大,我们特意组织集团三个支部到车本村进行党建活动。”谈及车本村发展红色旅游,漳州旅投集团党委委员、纪委书记胡南海赞不绝口。“此次我们旅行社支部还邀请部分旅行社的负责人,谋划把车本村作为开展全域旅游的重要点位,打造一条红色与生态有机结合的旅游线路。”

守着青山变金山,村民最有发言权。在村里苏维埃供销合作社旧址,村民吴木龙把黄精、观音坠、春根藤、蜂蜜、白杨梅酒等“山珍”摆在显眼位置供游客挑选。

“现在生活比以前好太多了,不仅‘大条’的路通了,还有一波又一波的游客,在家门口就能卖东西挣钱,很满足了!”吴木龙感慨地说。

乘着发展的东风,车本驶上了快车道:

——县里在通往车本村的红色旅游大道加快建设党建红色示范路,沿途分别设立红船驿站、东方红驿站、春天驿站、中国梦驿站,讲述党的一大到十九大的发展历程,一路“处处是课堂、时时受教育”;

——县里谋划把车本村“靖和浦革命根据地”、深土镇“皮定均将军纪念陵园”、大南坂镇清泉岩上的“清泉洞”等三个红色资源纳入全县旅游规划,打造成一条“红色旅游专线”;

——石榴镇还推动车本村与龙岭的“青龙寺”、山城“梳妆岩”等抱团成为一日游精品路线,开通每日三班次的“漳浦——车本”旅游专线。

“相信借助红色旅游公路沿线基础设施的完善和接待能力的提升,一定能用“红色”吸引人、“绿色”留住人,形成‘1+1>2’的效应,真正把资源优势转化为发展的新动能。”石榴镇党委书记李伟国说。

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红船驿站

手记

车本不缺“车”车本不忘“本”

没想到,车本的车竟然这么多。

在车本村时,得知,这个仅有百来户人家的偏远山村,竟然有一百多部私家车。当地村民自豪地说,“谁叫我们村名里带个‘车’字呢”。同行的开玩笑:“车本车本,村名里还有个‘本’字呢。”

仔细一想,“车”与“本”还真的和这个村子有着天然的契合。车多,最直观地体现了老百姓口袋鼓了起来,不管外出务工还是留村打拼,村民的生活都有奔头。而“本”字,则体现了村里人不忘本,建红军广场、修红军之家、塑红军塑像,红色记忆在这里代代相传。

更深层次地想,有“本”才有“车”。在祖辈父辈的言传身教下,红色精神早已润物无声,融入了当代车本人的精神家园。当年,红军在这里面对强敌围堵,顽强不屈战斗;如今,这里的百姓不管在哪都敢打敢拼、勤劳致富,红色精神的种子开出了富裕之花。

责任编辑:明仙